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      “誓超特斯拉”7個月后,大眾新能源車遭遇潰敗

      “誓超特斯拉”7個月后,大眾新能源車遭遇潰敗

      3天前
      在被從機構到市場的各個主體賦予厚望之后,大眾的電動汽車似乎并未實現所謂的“華麗轉身”。 今年前7個月,大眾售出約20.2萬輛純電動車,僅完成了其本財年60萬輛目標的34%。在作為大眾集團整車銷量占比超過50%的中國市場,寄予厚望的新能源車卻不到交付量的10%。 | 相關閱讀(華爾街見聞)
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      東木

      東木

      執大象 天下往

      在北京的大街上,這幾天看到了很多大眾的iD4系列電動SUV,而大眾iD3也在成都車展正式亮相,即將上市。在各類汽車網站的評測上,對于大眾的這幾款電動車,基本上都是超高的好評,我本人也對大眾的入門級電動車iD3產生了興趣,未來如果有新能源牌照的話,基本上會選擇大眾。

      對于大眾這樣的汽車巨頭,轉身是困難,但是一旦開始轉型,可能剛開始不會很快,但可能未來是爆炸式的增長。我也堅信,大眾也一定會超過特斯拉,對于特斯拉這種目前還在不斷增加產能的新入局者,大眾需要做的也許更簡單——把目前的生產線簡單改造就行,畢竟車架系統無論是新能源還是傳統內燃機都是差不多的,只是供應鏈的電池,電機需要考慮供應商的能力。

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